Pistes cyclables à Genève: tout savoir pour faire du vélo à Genève et aux alentours
Genève est une ville réputée pour ses aménagements cyclables et les services associés, qui se retrouvent également de l’autre côté de la frontière.
Le vélo est de plus en plus utilisé à Genève et aux alentours, que ce soit pour les trajets quotidiens ou les loisirs. Pour cause, le réseau de pistes cyclables genevois est très bien aménagé et accompagné de nombreux services associés. Le vélo est donc en passe de devenir un moyen de transport incontournable dans le Grand Genève, y compris du côté français de la frontière. Dans cet article, découvrez tout ce que vous devez savoir pour vous déplacer à vélo à Genève et au-delà!
Les pistes cyclables de Genève: une ville aménagée pour le vélo
Le vaste réseau de pistes cyclables de Genève et de son agglomération fait du vélo un mode de transport très adapté pour les trajets du quotidien.
Le vélo: le meilleur moyen de se déplacer à Genève?
Pour une grande ville (plus de 200.000 habitants), Genève est assez apaisée du point de vue des mobilités et du transport. En effet, il existe de nombreuses alternatives viables à la voiture individuelle pour les trajets de tous les jours, qui permettent de désengorger les rues de la ville: les transports en commun (TPG et Léman Express notamment) et le vélo.
S’agissant du vélo, les autres autorités genevoises ont fait de gros efforts d’aménagement pour rendre la ville praticable et sécurisée. Elles ont notamment développé un vaste et dense réseau de pistes cyclables, accompagné d’aménagements et dispositifs utiles aux cyclistes. Résultat, les trajets sont souvent très courts et agréables, et le vélo est considéré comme le meilleur moyen de se déplacer en ville pour beaucoup de Genevois et également de frontaliers.
Les pistes cyclables à Genève: un réseau dense et organisé
La ville de Genève est équipée d’un vaste et dense réseau de pistes cyclables qui permet de se déplacer rapidement et en sécurité à vélo. Il a vu le jour petit à petit jusqu’à desservir la majorité des quartiers de Genève et de ses alentours, mais il a récemment été amélioré et structuré autour de grands axes sécurisés qui relient efficacement le centre-ville à sa banlieue proche. Ils desservent très bien la zone centrale entre la vieille ville, Plainpalais et la gare Cornavin, et partent dans toutes les directions:
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Au nord le long de la rive droite du lac Léman,
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Au nord-ouest vers l’aéroport international de Genève,
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Au sud-ouest vers Lancy et Bernex,
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Au sud-est vers Thônex et Chêne-Bourg,
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Au nord-est le long de la rive droite du lac Léman.
Bon à savoir: les autorités genevoises ont répertorié tous les itinéraires structurants et secondaires sur une carte unique mise à jour en 2023.
Des pistes cyclables sécurisées pour les familles et les débutants
Pour une sécurité optimale, le réseau de pistes cyclables de Genève est prioritairement tourné vers des rues apaisées, avec une faible circulation automobile et des vitesses limitées. Les itinéraires structurants sont souvent composés de pistes cyclables (séparées de la chaussée par des terre-pleins), tandis que les itinéraires secondaires peuvent n’être matérialisés que par de simples bandes cyclables (marquages au sol uniquement).
Certaines portions de pistes cyclables très sécurisées sont donc particulièrement adaptées aux familles et aux cyclistes débutants. Elles permettent à tout le monde, même les personnes les moins à l’aise, de se déplacer à vélo en toute sécurité à Genève et dans sa banlieue proche. Elles ont été identifiées par les autorités genevoises et indiquées sur la carte qui répertorie les itinéraires cyclables.
Aménagements et dispositifs utiles pour faire du vélo à Genève
Au-delà de ce vaste et dense réseau de pistes cyclables, le Grand Genève est doté de plusieurs services pour faciliter la vie des cyclistes, jusque du côté français de la frontière.
Stationnement, pompes en libre-service: des services pour les vélos à Genève
Le réseau de pistes cyclables genevois s’accompagne de nombreux espaces de stationnement qui facilitent la vie des cyclistes. Parfois installé dans des espaces couverts, le mobilier est adapté pour permettre d’attacher correctement les vélos et ainsi éviter les vols. Il existe aussi des parkings à vélos sécurisés et payants qui ont vocation à servir de parking-relais.
Bon à savoir: vous pouvez stationner votre vélo sur le trottoir s’il n’y a pas d’espace de stationnement à proximité, mais attention à ne pas gêner les piétons!
Par ailleurs, une quinzaine de pompes à vélo en libre-service permettent aux cyclistes de regonfler leurs pneus pour rouler dans les meilleures conditions. Accessibles gratuitement, elles sont réparties à Genève et dans sa banlieue proche, à proximité des itinéraires cyclables sécurisés et des lieux de forte fréquentation.
Trouver un itinéraire cyclable à Genève avec GéoVélo
Introduit par les autorités genevoises et françaises, l’outil de guidage GPS GéoVélo est probablement le meilleur moyen de trouver un itinéraire cyclable à Genève et aux alentours. Il vous suffit de renseigner le point de départ et le point d’arrivée, et l’application calcule le trajet le plus adapté à vos préférences. Elle prend notamment en compte:
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La présence d’aménagements cyclables (pistes cyclables, bandes cyclables);
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Les parcours entièrement dédiés aux cycles (voies vertes);
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Les services pour les vélos (stationnement, pompes à vélo en libre accès);
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La déclivité des pentes (paramètre important pour les vélos sans assistance électrique).
Disponible en téléchargement sur smartphone ou dans sa version en ligne, Géovélo est un service entièrement gratuit. L’application a fait ses preuves dans plusieurs grandes villes françaises, notamment à Paris et Lyon, et est accessible depuis 2019 dans le Grand Genève.
Bon à savoir: GéoVélo propose également des itinéraires de découverte et de loisirs pour visiter le patrimoine naturel et culturel du Grand Genève, des deux côtés de la frontière.
Prêt et location de vélos à Genève: toutes les solutions à Genève
VéloPartage est un système de location de vélo en libre-service 24h/24 et 7j/7, proposé par Donkey Républic. Il repose sur des dizaines de stations réparties à Genève et ses alentours: vous prenez un vélo à votre station de départ, et vous le laissez à votre station d’arrivée. Il est possible de louer un vélo à l’heure, à la journée ou même à la semaine avec des tarifs adaptés.
L’association Genève Roule propose un autre système de location de vélos réparti entre ses quatre boutiques (gare Cornavin, Grand-Morillon, ZI Plan-les-Ouates, Meyrin). Vous choisissez votre vélo, votre boutique et votre durée de location et payez en fonction. Genève roule propose également des prêts de vélo gratuits à la belle saison avec davantage de points de location (les Pâquis, Plainpalais et Versoix).
Bon à savoir: les aides à l’achat d’un vélo proposées par les autorités genevoises n’ont pas été reconduites en 2024, seuls les indépendants et les petites entreprises peuvent encore en profiter.
Les grandes voies vertes entre Genève et la France voisine
Le réseau de pistes cyclables genevois se prolonge de l’autre côté de la frontière via de grandes voies vertes qui traversent tout le territoire et font le lien entre la Suisse et la France.
Les pistes cyclables dans le Genevois Français
Les communes et intercommunalités françaises proches de Genève travaillent également à faire du vélo un mode de transport viable et sécurisé pour tous. Les pistes cyclables se multiplient dans presque toutes les villes et villages proches de la frontière. Cependant, à ce jour, ces réseaux ne sont pas aussi efficaces que celui de Genève (le phénomène est le même partout: plus on s’éloigne du centre-ville, moins les aménagements cyclables sont efficaces).
Dans le Genevois Français, le vélo est surtout utilisé très localement et plus rarement pour faire le lien avec Genève (encore que, dans les villes et villages frontaliers, le vélo électrique est de plus en plus souvent utilisé pour se rendre à Genève). Il existe cependant deux exceptions notables: du côté de l’agglomération d’Annemasse et du côté du Pays de Gex.
La voie verte du Grand Genève: entre Genève et Annemasse
Annemasse et son agglomération forment la zone du Genevois Français la mieux connectée à Genève, que ce soit via les TPG, le Léman Express ou encore le vélo. En effet, les deux villes sont reliées par la voie verte du Grand Genève, un itinéraire cyclable transfrontalier de 12 kilomètres qui fait du vélo un moyen de transport particulièrement efficace.
La voie verte du Grand Genève dessert plusieurs communes de l’agglomération d’Annemasse, de Bonne à la douane de Gaillard, puis rejoint le réseau de pistes cyclables genevois. Avec cette voie, il faut seulement 20 minutes pour rejoindre les Eaux-Vives depuis le centre d’Annemasse à vélo! S’agissant également d’un itinéraire de loisirs, elle inclut des lieux de pause (petits parcs avec points d’eau) et des points d’observation de la faune et la flore.
Les vélo-routes du Pays de Gex: vers Genève et l’aéroport
Les itinéraires cyclables sont également en plein développement de l’autre côté de Genève, dans le Pays de Gex. En particulier, une piste cyclable récemment aménagée côté France relie efficacement Ferney-Voltaire à Genève. Elle permet de rejoindre l’aéroport à vélo très rapidement, d’où il est possible de prendre des bus pour continuer le trajet. Le quartier Pâquis-Nation, qui réunit emplois et activités de loisirs, est également atteint rapidement par cet itinéraire.
En parallèle, de plus en plus de pistes cyclables relient les villes du Pays de Gex entre elles. Une première voie verte de 10 kilomètres relie Gex à Divonne-les-Bains par l’ancienne voie ferrée, et se prolonge en Suisse, juste après la frontière, à Crassier. Une seconde voie verte (en projet, début des travaux prévu en 2025) reliera bientôt Gex et Ferney-Voltaire, permettant à plus d’habitants du Pays de Gex de rejoindre le premier itinéraire et de se rendre à Genève à vélo.